法国Turbotech 公司氢燃料涡轮机通过地面测试
发布时间：
2025-01-08
法国萨森纳奇 - 位于巴黎的赛峰集团和液化空气公司以及位于法国 Toussus-le-Noble 的 Turbotech 公司宣布完成今年秋天举行的氢燃料燃气涡轮航空发动机的地面演示。该发动机在高效的再生循环中运行，并使用储存在低温罐中的液氢。
该测试是在 2024 年 1 月的早期阶段之后进行的，在此期间，发动机以气态氢为燃料进行初步表征。第二阶段将液化空气开发的低温液氢储存系统与涡轮机集成在一起，以复制飞机推进系统的完整功能。
“这是向完全脱碳飞机推进过渡的重要一步，一旦世界大规模生产绿色氢能，飞机推进系统就可以飞行，”Turbotech 首席执行官 Damien Fauvet 说。“该项目目的是实现与传统 航空汽油 或 航空煤油 燃料系统同等的能量密度，同时解决低温氢推进的改装、可操作性和认证问题。
赛峰集团氢能项目副总裁 Pierre-Alain Lambert 强调了合作的重要性。Lambert 说：“通过将我们的技术与液化空气的低温存储系统相结合，该系统可提供飞机应用所需的能量密度，我们已经证明，飞行中零碳排放的完整高科技推进解决方案是可能的，并且可以集成到轻型飞机中。
液化空气先进技术副总裁 Xavier Traversac 强调了合作伙伴关系在推进氢技术方面的重要性。“脱碳需要行业参与者之间的密切合作。我们很自豪能够作为氢技术专家做出贡献，并通过我们的格勒诺布尔技术园区加速创新。氢是能源转型的关键要素，这一成功是迈向低碳飞行的一步，“Traversac 说。
该测试是 BeautHyFuel 联合研究项目的一部分，该项目由 Turbotech、赛峰集团、液化空气集团、Elixir Aviation 和 Daher 于 2022 年 6 月建立。该项目旨在设计和测试轻型飞机的氢推进系统，并为改装应用开发认证方法。
从战略角度来看，Turbotech与赛峰集团和液化空气的合作标志着氢燃料航空技术的重要突破。该技术解决了航空业脱碳的关键问题，液氢的低温储存与涡轮机集成提升了氢燃料的应用可行性。随着全球对低碳航空的需求增长，这一项目不仅有助于航空业的能源转型，也可能成为未来绿色航空的核心技术，具备巨大的市场潜力。
相关新闻
合肥畅合能源科技有限公司